24ヶ月点検整備（記録簿）について

【黄色い熊さん車検】 ブログ担当です。


皆様は所有の車が、法律(自動車点検基準)で定められている定期点検として、12ヶ月点検と24ヶ月点検がある事をご存知でしょうか？

継続車検時に24ヶ月点検はしても、12ヶ月点検はわざわざしていない方も多いようです。

今回は24ヶ月点検についての内容を公開致します。

ユーザー車検は、車の使用者が行なえる事になっていますが？
点検や整備によっては、素人だけでは難しく、専用の工具がないと危険な事もあり、結局は整備工場に依頼している現状だと思います。

ですので、例え費用がかかろうとも、法律に定められている『定期点検』は最低でも24ヶ月点検はしなければなりません。（※ 継続車検時には、ほとんどが実施してます。）

24ヶ月点検（56項目）の内容と12ヶ月点検（26項目）の内容を比べてみます。

24ヶ月点検

かじ取り装置（ステアリング）

●ハンドル
・操作具合
●ギヤ・ボックス
・取付の緩み
●ロッド及びアーム類
（ステアリング・リンケージ）
・緩み、がた及び損傷
・ボール・ジョイントのダスト・ブーツの亀裂及び損傷
●かじ取り車輪
・ホイール・アライメント
●パワーステアリング装置
★ベルトの緩み及び損傷　
【12ヶ月点検項目】
・オイル漏れ、オイル量
・取付の緩み

制動装置

●ブレーキ・ペダル
★遊び及び踏み込んだときの床板とのすき間　
【12ヶ月点検項目】
★ブレーキのきき具合　
【12ヶ月点検項目】
●駐車ブレーキ・レバー
★引きしろ（踏みしろ）
【12ヶ月点検項目】
★ブレーキのきき具合　
【12ヶ月点検項目】
●ホース及びパイプ
★漏れ、損傷及び取付状態　
【12ヶ月点検項目】
●マスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ及びディスク・キャリパ
★液漏れ　
【12ヶ月点検項目】
・機能、摩耗及び損傷
●ブレーキ・ドラム及びブレーキ・シュー
★ドラムとライニングとのすき間　
【12ヶ月点検項目】
★シューの摺動部及びライニングの摩耗　
【12ヶ月点検項目】
・ドラムの摩耗及び損傷
●ブレーキ・ディスク及びパッド
★ディスクとパッドのすき間　
【12ヶ月点検項目】
★ディスクの摩耗及び損傷　
【12ヶ月点検項目】
★パッドの消耗　
【12ヶ月点検項目】

走行装置

●ホィール
★タイヤの状態　
【12ヶ月点検項目】
★ホィールナット及びホィールボルトの緩み　
【12ヶ月点検項目】
・フロント・ホイール・ベアリングのがた
・リヤ・ホイール・ベアリングのがた

緩衝装置

●サスペンションの取付部及び連結部
・緩み、がたおよび損傷
●ショック・アブソーバ
・油漏れ及び損傷

動力装置

●クラッチ
★ペダルの遊び及び切れたときの床板とのすき間　
【12ヶ月点検項目】
●トランスミッション及びトランスファ
★オイル漏れ及びオイル量　
【12ヶ月点検項目】
●プロペラシャフト及びドライブシャフト
★連結部の緩み　
【12ヶ月点検項目】
・自在継手部（ユニバーサル・ジョイント）のダスト・ブーツの亀裂と損傷
●デファレンシャル
・オイル漏れ及びオイル量

電気装置

●点火装置
★プラグの状態（スパーク・プラグの状態）　
【12ヶ月点検項目】
★点火時期　
【12ヶ月点検項目】
・ディストロリビューターのキャップの状態
●バッテリー
★ターミナル部の接続状態　
【12ヶ月点検項目】
●電気配線
・接続部の緩み及び損傷

原動機（エンジン）

●本体
★排気の状態　
【12ヶ月点検項目】
★エアクリーナ・エレメントの状態　
【12ヶ月点検項目】
●潤滑装置
★オイル漏れ　
【12ヶ月点検項目】
●燃料装置
・燃料漏れ
●冷却装置
★ファン・ベルトの緩み及び損傷　
【12ヶ月点検項目】
★水漏れ　
【12ヶ月点検項目】

ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置

●ブローバイ・ガス還元装置
・メターリング・バルブの状態
・配管の損傷
●燃料蒸発ガス排出抑止装置
・配管等の損傷
・チャコール・キャニスタの詰まりと損傷
・チェック・バルブの機能
●一酸化炭素等発生防止装置
・触媒反応方式等排出ガス減少装置の取付の緩みと損傷
・二次元空気供給装置の機能
・排気ガス再循環装置の機能
・減速時排気ガス減少装置の機能
・配管の損傷取付状態

エグゾースト・パイプとマフラー

★取付けの緩み及び損傷　
【12ヶ月点検項目】
・マフラーの機能

車枠（フレーム）、車体（ボディー）

・緩み及び損傷

▲ 以上が継続車検時に行う24ヶ月点検内容です。
▲ 12ヶ月点検（26項目）は『★』【12ヶ月点検項目】と追記してます。

※ 画像と異なる書式の場合もあります。

ほとんどの業者各位は、継続車検時には最低でも『24ヶ月点検』は行いますし『12ヶ月点検』を行ってない方々にも安心の、+α（オリジナル項目をプラス）する業者もありますので、料金も気になりますが？
選考材料として、点検項目での業者選びもいいかも知れません。