パワーステアリングフルード（パワステオイル）交換

【黄色い熊さん車検】ブログ担当です。

出典：『ジェームス』
（パワーステアリングフルード交換ページ）より

☆ パワーステアリングフルードの役割

※ 車のハンドルを回すには本来とても力が必要ですが、女性でも軽く回すことができるように『パワーステアリング装置』が付いています。

※ 『パワーステアリングフルード』は装置内でハンドルを回した力を伝える役割を持っています。

☆ 交換の必要性

※ 『パワーステアリングフルード』は使用していると、劣化や金属片などの異物が混入する可能性があります。

※ それによって正常に油圧をかけることができなくなり、「ハンドルが重くなる」、「ハンドルを回すと異音がする」といった症状がでる可能性があります。

☆ パワーステアリング装置の種類

※ 『パワーステアリング装置』にはハンドル操作を『パワーステアリングフルード』の油圧でアシストする「油圧式」と、モーターを搭載し電気の力でアシストする「電気式」の2種類があり、フルードの交換が必要なのは「油圧式」のみです。

▲ 交換方法は「希釈交換」を薦めます。「全量交換」では、エアーかみやオイルのオーバーフローによるポンプの焼付けを懸念する為です。

※ 『リザーバタンク』から、オイルを「スポイド」等で抜き、新オイルを入れて、ハンドルを左右に目一杯、交互に切り（3回くらいで効果ありです。）

※ 更に『リザーバタンク』から、オイルを「スポイド」等で抜き、新オイルを入れて、ハンドルを左右に目一杯、交互に切り（3回くらいで効果ありです。）

※ 数回（3回くらいで効果ありです。）繰り返すと、交換（希釈交換）完了です。

※ 交換費用は5,000円くらいが相場のようです。

※ ATFオイルでも大丈夫ですが、専用オイル（1,000円～5,000円）も存在してます。

▲ 【黄色い熊さん車検】『各料金』ページで確認出来ますが、『パワーステアリングフルード（パワステオイル）』交換（出張整備でも）＠2,000円で承ります。